Liste complète des notices publiques
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- Modélisation macroscopique d'un écoulement de trafic mixte poids lourds et véhicules légers
- Information routière et affectation du trafic : vers une modélisation floue
- L?utilisation des potentialités du réseau ferroviaire lillois : réponse à la saturation de la gare terminus et opportunités urbaines
- Mobilité et pratiques du secteur des gares et du centre-ville à Lille : quelques éléments à partir d'une évaluation de la journée en ville, sans ma voiture
- Espace et planification : gare(s), centre(s) et centralité(s) à Lille. Continuités et ruptures : 1842-2000
- Les grands projets de transport transeuropéens : multiplicité des acteurs, conflits et coordination de l'action
- Application de modules IGBT sur les onduleurs auxiliaires des motrices du TGV atlantique
- Du maillon manquant au développement durable. Un cheminement à trois niveaux pour la mise en ?uvre d'un schéma de développement de l'espace communautaire (SDEC)
- Les chauffeurs poids-lourds, un groupe socio-économique, dans les faits et les mentalités, de 1934 à nos jours, en France
- Reconnaissance d'intention et de prédiction d'action pour la gestion des interactions en environnement dynamique
- Test tachistoscopique de symboles pour les périphériques urbains. Rapport de synthèse
- Etude d'évaluation de la diffusion de messages sur un panneau à messages variables en terre-plein central. Résultats de la phase 4 : Enquête téléphonique
- Etude d'évaluation de la diffusion de messages sur un panneau à messages variables en terre-plein central. Résultats de la phase 3 : enquête sur un site circulé
- Etude d'évaluation de la diffusion de messages variables sur un panneau à messages variables en terre-plein central. Résultats de la phase 2 : tests d'approche du PMVC en site réel
- Etude d'évaluation de la diffusion de messages sur un panneau à messages variables en terre-plein central. Résultats de la phase 1 : tests de pictogrammes en laboratoire
- La route automatisée, une réponse à l'amélioration de la capacité et de la sécurité
- La formation continue des usagers : évaluation qualitative des rendez-vous d'évaluation post-permis pour les conducteurs novices. Thème 11. Rapport final
- La formation continue des usagers. Evaluation qualitative des rendez-vous de perfectionnement pour les conducteurs expérimentés. Thème 4
- PARI 21. Etude de faisabilité d'un système de transport radicalement différent pour la zone dense francilienne
- Modélisation du trafic. Actes du groupe de travail 1998