Evolution de l'adhérence de différentes techniques en fonction du trafic
HO ; GOTHIE
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
français
Auteur
HO ; GOTHIE
Résumé / Abstract
L'objectif de cette recherche est de sélectionner les surfaces de chaussées qui, a niveau d'adhérence offerte maximale, présentent l'évolution la plus réduite sous les sollicitations du trafic. Une analyse détaillée du fichier CARAT a permis de réaliser des graphiques donnant pour chaque technique et pour chaque vitesse d'essai l'évolution du CFL mesuré par l'appareil ADHERA en fonction du trafic poids lourd cumulé., COMPTE RENDU DE RECHERCHE
