Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

THESE

Langue

francais

Auteur

BESOMBES-MATHELIN

Résumé / Abstract

Cette recherche privilégiée la sécurité primaire et plus spécifiquement l'étude du comportement du conducteur en situation d'urgence réelle. Le recueil des données s'est fait par le biais d'entretiens auprès de 140 conducteurs venant juste d'être victime d'un accident corporel de la circulation routière. L'analyse de ces données a pour objectif d'établir une meilleure connaissance des facteurs humains de risque d'accident, en fonction du rôle tenu dans la survenue de l'accident, mais aussi de l'histoire personnelle du conducteur. Thèse de doctorat en psychologie 'nouveau régime'.