Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

francais

Auteur

KUHN ; DUTRA-MICHEL

Résumé / Abstract

A PARTIR DE L'ETUDE DES PERFORMANCES D'EXPLOITATION DE DEUX LIGNES DU METRO LEGER DE TUNIS, LES AUTEURS ESSAIENT DE COMPARER CES PERFORMANCES AVEC CELLES OBTENUES PAR UNE EXPLOITATION AVEC DES AUTOBUS EN CONVOI SUR LE MEME SITE. LES DONNEES OBTENUES D'UNE LIGNE D'AUTOBUS EN SITE PROPRE A PORTO ALEGRE ET CELLES OBTENUES POUR LE METRO LEGER DE TUNIS PERMETTENT DE FAIRE DES SIMULATIONS (MODELE BUSWAY) ET DE CONSTRUIRE DES PLANS D'EXPERIENCES QUI PERMETTENT D'IDENTIFIER LES FACTEURS LES PLUS FAVORABLES A LA VITESSE COMMERCIALE POUR CHACUN DES DEUX SYSTEMES. UNE EVALUATION DES AVANTAGES ET INCONVENIENTS DU POINT DE VUE COUT D'EXPLOITATION ET D'INVESTISSEMENT DEVRA ETRE ETABLIE ULTERIEUREMENT. RAPPORT DE CONTRAT

Editeur

Institut National de Recherche sur les Transports et Leur Sécurité - INRETS