Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

ARTICLE SANS COMITE DE LECTURE (ASCL)

Langue

francais

Auteur

FLEURY

Résumé / Abstract

Rappelant les principaux processus de formalisation de la demande sociale de sécurité routière, l'auteur estime que ceux-ci ne portent que sur des dysfonctionnements ponctuels du système de transport. La prise en charge institutionnelle de cette demande tend par ailleurs à limiter la sécurité aux actions spécifiques du même nom. L'intégration de la sécurité dans l'ensemble des actions de gestion et de planification de la ville nécessite le développement "d'une approche diagnostique globale" que l'auteur définit. Cette proposition méthodologique se donne pour but de favoriser la vigilance et la motivation des élus et des techniciens à l'augmentation du niveau de sécurité routière dans leur ville.

Source

Transports Urbanisme Planification, num. 3, pp.77-86 p.

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