Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)

Langue

français

Auteur

RAMADAN ; GAILLET ; TESSIER ; IDRISSI

Résumé / Abstract

Les ouvrages d'art en béton sont renforcés par la présence d'armatures en acier à haute résistance mécanique. La corrosion de ces armatures peut engendrer leur endommagement. Les principaux mécanismes à l'origine de ces endommagements sont : la corrosion généralisée, la corrosion localisée et la fragilisation par hydrogène. La corrosion localisée par piqûres, liée à la présence de chlorures dans la solution interstitielle des pores du béton, représente le mécanisme le plus dangereux. A terme il peut conduire à la rupture catastrophique des câbles. Afin de prévoir cette rupture, une technique de contrôle par émission acoustique EA se développe davantage dans le domaine du génie civil et plus particulièrement pour les ouvrages d'art (ponts, barrages, etc.) Cette technique de contrôle non destructif présente différents avantages tels que la détection précoce et la localisation des défauts liés à la corrosion. Dans ce travail, l'influence des chlorures sur le comportement à la corrosion localisée des câbles a été étudiée en milieu simulant la solution interstitielle des pores du béton. Les phénomènes physiques associés à cette corrosion et à la rupture du câble tendu, source d'émission acoustique, sont identifiés et l'évolution de l'activité acoustique liée à cette corrosion et la rupture du câble tendu est enregistrée. L'observation des faciès de rupture par Microscopie d'Electronique à Balayage (MEB) a permis d'avancer des hypothèses sur le mécanisme de cette rupture amorcée par une corrosion localisée.