Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT D'EXPERTISE

Langue

francais

Auteur

HUBERT

Résumé / Abstract

Le présent mémoire a pour but de définir une méthode simple en vue d'obtenir les temps moyens d'attente aux carrefours de rase campagne en ce qui concerne les véhicules arrivant sur voie non-prioritaire. Une première partie traitera de la capacité limite théorique du carrefout ou mieux, du débit de saturation de la voie non prioritaire pour un débit donné de la voie prioritaire et pour un créneau donné. Une deuxième partie sera consacrée à l'établissement d'abaques donnant les temps moyens d'attente en fonction des débits et pour différentes valeurs du créneau critique.

Editeur

Ecole des TPE