Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

OUVRAGE SCIENTIFIQUE (OS)

Langue

francais

Auteur

FLEURY ; LEROUX ; MOEBS

Résumé / Abstract

Lors d'étude à visée corrective portant sur les infrastructures, des hypothèses ont été formulées sur les processus mentaux sous-jacents aux comportements des conducteurs. En particulier, l'hypothèse de catégorisation de l'environnement routier découle d'un principe d'économie cognitive et de la nécessité d'anticiper ce qui peut survenir lors d'un processus dynamique comme la conduite automobile. Le présent travail analyse les catégories de l'usager et la sécurité des routes à faible trafic. Il consiste à mettre en relation des classifications de photographies de sections de route, obtenues en fonction des problèmes potentiels que pouvaient prévoir les sujets, les remarques formulées a posteriori et les accidents effectivement survenus en ces lieux.

Editeur

INRETS