Projet GEODE : analyse des sources de bruit des camions hybride et thermique

PALLAS

Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
francais
Auteur
PALLAS
Résumé / Abstract
Dans le cadre du projet de recherche GEODE (Gestion Optimisée de l'Energie d'un véhicule), dédié aux camions hybrides de gamme intermédiaire circulant en zone urbaine, une évaluation environnementale d'un véhicule hybride a été effectuée. Cette évaluation inclut une analyse acoustique du véhicule en mode de fonctionnement hybride et électrique, ses performances étant comparées à celles d'un véhicule de référence équivalent à motorisation thermique classique. L'émission de bruit des véhicules est étudiée dans des conditions d'usage réel, incluant des mesures à l'arrêt, des mesures au passage à vitesse stabilisée, en accélération ou au freinage. Le présent rapport, s'appuyant sur des mesures par antenne microphonique, analyse les sources de bruit au passage des véhicules. Les lois d'émission acoustiques des trois principales zones sources sont déterminées, en fonction des paramètres de fonctionnement (vitesse, allure, régime moteur et rapport de boîte). Elles permettent de comparer les contributions des zones sources et les performances acoustiques des véhicules. En mode de fonctionnement hybride, on constate un léger gain sonore du véhicule hybride relativement au véhicule de référence ; cet avantage disparaît cependant en accélération en raison de la contribution du bruit de roulement des roues motrices sur le véhicule teste. Le mode de fonctionnement électrique introduit un gain incontestable aux vitesses urbaines, en vitesse stabilisée et en accélération ; le bruit résiduel résulte essentiellement du bruit de roulement. Celui-ci, lié d'abord aux roues motrices, apparaît donc comme l'enjeu principal pour l'émission acoustique de ces véhicules. Mots-clés : bruit routier ; lois d'émission ; poids lourd ; source de bruit ; antenne microphonique ; véhicule thermique ; véhicule hybride ; véhicule électrique. CD-ROM joint au rapport, contenant l'ensemble des cartographies acoustiques., RAPPORT DE CONTRAT
Editeur
IFSTTAR

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