Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)

Langue

francais

Auteur

HAMELIN

Résumé / Abstract

Les questions posées dans le papier de présentation de la journée consacrée aux méthodes statistiques dans l'étude du travail sont trop nombreuses pour ne pas laisser perplexe. Elles concernent aussi bien le problème de la légitimité des catégories utilisées pour décrire le travail, sinon des phénomènes qui lui sont liés, que celui de la pertinence des méthodes statistiques en balance avec les méthodes d'observation, ou encore le problème des conditions sociales de la production de connaissances sur le travail. Beaucoup d'entre elles ont été au centre des préoccupations à un moment ou à un autre des diverses opérations de recherche développées à propos des conducteurs routiers dont ce texte rend compte. Plus que de travail en général, il sera question ici de personnes réalisant des opérations d'enlevage, d'acheminement et de distribution des marchandises. Plus que de travail en général, il sera question de processus de production, de processus de travail et de division du travail. Les travaux concernant les conducteurs de poids-lourds s'inscrivent dans une conception qui considère l'observation détaillée, presque pointilliste, des pratiques comme le creuset de la formulation des questions pertinentes en sciences humaines. L'observation est la condition sine qua non permettant de définir les dimensions principales d'une réalité (là un champ de pratiques économiques) ses formes sociales typiques. L'observation permet de décrire le champ et les limites de pertinence des formes de l'instrumentalisation nécessaires dans les enquêtes extensives.

Editeur

Documentation française