Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)

Langue

francais

Auteur

DHAHBI

Résumé / Abstract

Cet article décrit une modélisation de l'opération de localisation des trains dans une voie équipée par le niveau 2 du système de signalisation ERTMS/ETCS. Cette opération est délicate à modéliser étant donné qu'elle dépend des sous-systèmes sol et bord du système de signalisation ERTMS qui communiquent entre eux. De plus, le calcul de la position du train est accompagnée d'incertitudes devant être corrigées.

Editeur

INRETS