Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

OUVRAGE SCIENTIFIQUE (OS)

Langue

francais

Auteur

SZELAG

Résumé / Abstract

L'une des activités menées dans le cadre du projet européen DG-XIII Télématique EMCATT a consisté à étudier la protection de la radiodiffusion des données RDS dans le but de proposer une amélioration des essais de compatibilité électromagnétique sur les récepteurs autoradios exploitant les données RDS ou sur les terminaux télématiques utilisant ce support de communication. Plusieurs applications télématiques de diffusion d'informations routières sont fondées sur l'utilisation de ce système. L'immunité des récepteurs FM/RDS aux interférences sinusoïdales, modulées ou non, dans la bande de fréquences du récepteur a été étudiée dans ce projet. Cette analyse a été pratiquée en exploitant dans un premier temps les signaux en provenance d'émetteurs de radiodiffusion FM/RDS conventionnels. Dans un deuxième temps, des signaux FM/RDS élaborés en laboratoire ont été utilisés afin d'étudier l'influence des données et du signal audio sur l'immunité du récepteur et de définir des conditions réalistes supplémentaires de tests d'immunité. Nous présentons dans ce rapport les principaux résultats et les conclusions de ce travail qui ont permis de définir les caractéristiques techniques du signal utile et du signal perturbateur, de proposer une méthode de mesure adéquate et de valider un critère de test basé sur le taux d'erreurs bloc de la liaison. Dans ce travail, nous avons également considéré l'immunité d'un équipement télématique utilisant le support du RDS (spécifiquement le RDS-TMC) et destiné à être installé à bord des véhicules dans un avenir proche. Des tests de qualification normalisés ont été effectués en chambre anéchoïde ou un véhicule équipé d'un terminal d'informations routières a été installé. La méthodologie de mesure ainsi que les problèmes de CEM rencontrés sont présentés dans ce rapport.

Editeur

INRETS