Etude des performances de Galileo pour des applications ferroviaires, notamment à caractère sécuritaire
MARAIS ; BEUGIN
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
francais
Auteur
MARAIS ; BEUGIN
Résumé / Abstract
De nombreuses étapes seront nécessaires avant la validation / qualification / certification d'un récepteur Galileo pour une application ferroviaire à caractère sécuritaire. Dans le but de réduire les coûts de certification de l'équipement, une approche commune aux différents modes de transport est envisagée. Seule la déclinaison de l'étude aux applications spécifiques de chaque mode de transport sera ensuite réalisée. Le travail préparatoire proposé dans cette étude consiste à : - Faire l'état de l'art des verrous et des travaux en cours sur l'utilisation des GNSS dans le domaine ferroviaire - Etudier les différentes performances définies par le monde ferroviaire ainsi que les performances définies par Galileo (les premières études montrent que l'expression des différentes performances diffère selon les modes de transport). - Définir une méthode de travail qui permettra d'évaluer la réponse aux besoins d'une application ferroviaire par un récepteur Galileo. L'accent sera mis, en particulier, sur les performances obtenues dans l'environnement réel d'utilisation, c'est-à-dire, en tenant compte des contraintes liées aux contexte de transport, notamment des contraintes de visibilité., RAPPORT DE CONTRAT
