Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)

Langue

français

Auteur

FOURNELA

Résumé / Abstract

L'étude de l'impact de la pluie sur la perception du conducteur montre que les véhicules qui circulent sur une route mouillée " polluent visuellement " le champ d'observation des conducteurs. Mais, elle démontre également qu'il serait utile de s'intéresser, non pas uniquement à l'aspect physique (densité optique, volume, etc. ...) du nuage d'eau généré, mais plutôt à son impact dans le " champ visuel utile " des conducteurs de véhicules de tourisme, adapté à des situations de conduite dynamiques. L'équipe de recherche (ERA) n°17 du LRPC d'Angers a notamment montré que le phénomène des projections d'eau n'était, en terme de visibilité routière, pas discernable des autres perturbations visuelles observables comme le voile atmosphérique généré par l'action combinée d'un flux de circulation et de la pluie ou le filtre optique constitué par le couple pare-brise/essuie-glace".