Effets d'une chaussée poreuse à structure réservoir sur la qualité des eaux pluviales
LEGRET
Type de document
COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)
Langue
français
Auteur
LEGRET
Résumé / Abstract
Face aux problèmes hydrologiques engendrés par les pluies dans les villes et aux problèmes de préservation de la qualité des milieux récepteurs, il devient indispensable d'intégrer de nouvelles solutions techniques à l'assainissement pluvial classique. En milieu urbain, les eaux de ruissellement peuvent transporter des quantités importantes de métaux lourds, notamment Pb, Cu, Cd et Zn. Les sources principales de métaux peuvent être reliées au trafic des véhicules, à l'émission des gaz d'échappement, à l'usure des pneumatiques et des freins, à l'abrasion des revêtements, à la corrosion des véhicules et des matériaux de toiture [Chocat, 1997]. Les chaussées poreuses à structure réservoir, conçues pour réduire les débits et les volumes d'écoulement en zones urbaines fortement imperméabilisées, semblent jouer un rôle positif dans l'épuration des eaux pluviales [Pratt et al., 1989 ; Hogland et al., 1990 ; Legret et al., 1994]. Cependant, le fonctionnement épuratoire de ces structures est encore mal connu. Afin d'étudier l'impact d'une chaussée poreuse à structure réservoir sur la qualité des eaux et du sol, un site expérimental a été mis en place en 1991 sur la commune de Rezé, près de Nantes (Loire-Atlantique) [Raimbault et Métois, 1992]. Dans ce travail, la qualité des eaux de ruissellement recueillies à l'exutoire de la structure réservoir a été comparée à celle des eaux provenant d'un bassin versant voisin assaini par un réseau séparatif de type classique. Des prélèvements de matériaux ont également été réalisés dans la structure réservoir et dans le sol sous l'ouvrage afin d'étudier le devenir des métaux lourds au cours de l'infiltration des eaux pluviales.
