Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

LIVRE

Langue

anglais

Auteur

Résumé / Abstract

Le contrôle de structure ainsi que les outils associés s'y rattachant prennent de plus en plus une solide et croissante importantce pour les utilisateurs des méthodes expérimentales dans le génie civil. Les systèmes de mesure servent non seulement dans le cadre du suivi de la pathologie d'un pont ou d'un comportement défectueux, mais également en tant que vrais systèmes automatisés de prise de décision ou d'outils pour le contrôle actif de structure. De nos jours, ces systèmes comportent les éléments sensibles, l'enregistrement de données, la transmission, le traitement de données ainsi que le modèle d'exploitation prenant en compte les lois de comportement des matériaux et les propriétés d'interface entre le capteur et le milieu d'emploi afin de fournir directement aux utilisateurs une information exploitable. Les nouvelles technologies, tels que les capteurs sans fil, les MEMS et MOEMS, apparaissent également de façon croissante. Dans ce contexte, le LCPC a mené une recherche sur le long terme pour développer des technologies et/ou de nouveaux outils physiques pour des applications de génie civil et pour anticiper de futurs besoins. En matière de techniques de surveillance structurelle, les progrès actuels permettent d'envisager de nouvelles approches comme : les ponts intelligents, les matériaux sensibles et/ou à mémoire de forme, l'instrumentation intégrée. Un projet intitulé : " Instrumentation et méthodes de contrôle pour des applications de génie civil " démarré voici quatre ans, s'est achevé récemment. Des résultats significatifs ont été obtenus concernant le développement de nouvelles méthodes de surveillance d'ouvrages, de capteurs, de systèmes de mesure, de capteurs sans fil, de traitement d'image et de réseaux de capteurs. Les capteurs et les systèmes de mesure ont été adaptés pour les applications de structure afin d'améliorer leur surveillance et de mieux comprendre leur comportement, facilitant ainsi l'inspection, l'entretien et dans un avenir proche le contrôle actif. Désireux de transmettre la connaissance acquise dans le domaine des technologies émergentes développées, les principaux résultats obtenus sont ici relatés à l'intention des scientifiques, des développeurs et des utilisateurs. Cette conférence concerne les domaines sectoriels suivants : mécanique des sols, ponts, routes et sécurité routière. Les exemples de systèmes et d'outils présentés, couvrent : les capteurs conventionnels, les capteurs sans fil et à distance, la plate-forme d'instrumentation, le drone, le traitement d'image, la vision-3D, les capteurs à fibres optiques et les méthodes optiques.

Editeur

LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES - LCPC