Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

OUVRAGE SCIENTIFIQUE (OS)

Langue

francais

Auteur

GUILLEMIN

Résumé / Abstract

Sur les ouvrages de protection mis en ½uvre depuis plus de 30 ans pour protéger les routes, les chemins de fer, les habitations ou autres infrastructures contre les éboulements, on peut observer divers niveaux de désordre qui résultent des impacts des blocs, du vieillissement, de perturbations du milieu environnant ou même de la combinaison de plusieurs facteurs. Les désordres qui résultent strictement des mouvements rocheux vont nécessiter un diagnostic précis avant d'engager les réparations nécessaires. Pour d'autres types de désordres, l'environnement peut jouer un rôle néfaste (atteinte à la géométrie, à la structure ou aux matériaux constitutifs de l'ouvrage). Dans d'autres cas encore, c'est la qualité de la mise en ½uvre sur site et l'assemblage des différents composants qui peuvent être mis en cause. Dans tous ces cas, le rôle de la prévention et du contrôle deviennent prépondérants. Toutes ces constatations, résultant d'observations effectuées pendant plusieurs décennies, permettent d'édicter quelques règles particulières et procédures pour assurer la durabilité des ouvrages de protection contre le risque rocheux. Le présent guide technique propose des outils d'aide à la maintenance des ouvrages de protection. Il décrit les types d'évolution et les risques engendrés sur ces ouvrages par défaut de maintenance et d'entretien.

Editeur

LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES - LCPC