La simulation pour les recherches sur la lisibilité de la route
Driving simulation, a tool for visual perception studies
BREMOND ; ESPIE ; CAVALLO
Type de document
USUEL
Langue
anglais ; français
Auteur
BREMOND ; ESPIE ; CAVALLO
Résumé / Abstract
Les recherches sur la lisibilité de la route renvoient à la question de savoir comment l'usager perçoit son environnement (infrastructure, autres usagers) pour interagir avec lui, ce qui a un impact significatif sur la sécurité routière. La vision joue un rôle primordial dans la mesure où elle permet d'acquérir des informations à distance et ainsi réaliser des anticipations. Les simulateurs sont devenus un moyen incontournable pour améliorer les connaissances dans ce domaine. Les investigations qu'ils permettent de mener concernent le comportement du conducteur et du piéton, la conception des véhicules et celle des infrastructures routières. Les avantages liés aux simulateurs sont nombreux : absence de risque, reproductibilité des situations, contrôle des paramètres expérimentaux, gain de temps, diminution des coûts d'expérimentation. La validité du simulateur est une question cruciale et constitue une problématique scientifique en elle-même. Au moment de la création d'un GIS impliquant l'INRETS et le LCPC autour de " la simulation pour les recherches sur la sécurité routière ", et notamment du programme pluriannuel sur " la simulation pour les recherches sur la lisibilité de la route ", nous présentons l'état des recherches dans ce domaine à partir d'un ensemble d'articles publiés par les chercheurs des deux organismes.
Editeur
LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES - LCPC
