Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

OUVRAGE SCIENTIFIQUE (OS)

Langue

français

Auteur

ZOUBOFF ; GAUVREAU ; BRUNET ; BERENGIER

Résumé / Abstract

Ces travaux s'inscrivent dans le cadre de l'acoustique environnementale et, en particulier dans le domaine de la caractérisation du bruit routier. Ce rapport décrit une méthode destinée à estimer un niveau sonore représentatif de celui "de long terme" à partir de mesures collectées pendant une durée limitée. La première partie s'attache à décrire la méthode de "Reconstitution de Long Terme" (RLT) qui permet de reconstituer une suite temporelle de niveaux sonores, exprimés en niveaux équivalents horaires LAeq(1h), en tenant compte des effets des conditions micrométéorologiques réelles présentes sur le site ainsi que des caractéristiques géométriques et acoustiques du couple source-récepteur. Cette méthode "RLT" est basée sur un modèle micrométéorologique dont les données de sortie sont utilisées en entrée d'un modèle acoustique. La seconde partie est consacrée à la présentation de quelques exemples d'application pratique de cette méthode RLT, tels que l'étude des caractéristiques statistiques d'un niveau sonore produit par une source ponctuelle ou linéique à partir de fichiers micrométéorologiques de 29 ans, ou la caractérisation d'une période de long terme et l'estimation d'un niveau sonore de long terme à partir d'une durée d'observation limitée.

Editeur

LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES - LCPC