Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT

Langue

français

Auteur

FABRY ; ZEGHNI ; BOURRET

Résumé / Abstract

L'objet de ce rapport est de montrer que les effets théoriques du CSNE ne peuvent se réaliser que s'il fait l'objet d'une appropriation par l'ensemble des acteurs du projet. Ces derniers doivent être pour l'infrastructure « canal », jouer le jeu en l'intégrant à leurs démarches et stratégies. Le Canal sera alors le fruit d'une co-construction et à l'origine d'une (ré)approporiation de la voie d'eau. Le canal n'est pas seulement un « couloir » linéaire mais aussi un « espace multiple » (Guibert et Paul, 2013, p. 98) générant des interactions complexes.