Manège de fatigue des structures routières : Expérience TOTAL - SCR - LCPC : E.M.T.E. - G.B. - G.C. : Rapport d'expérience
GRAMSAMMER ; KERZREHO ; KOBISCH
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
français
Auteur
GRAMSAMMER ; KERZREHO ; KOBISCH
Résumé / Abstract
La première chaussée est une grave-bitume classique de référence qui occupe un secteur de 30 mètres de long. La seconde chaussée est une structure semi-rigide comprenant une couche de base en grave-ciment revêtue par une couche de roulement bitumineuse. Cette chaussée semi-rigide occupe un secteur de 45 mètres de long. C'est le cas aussi pour la dernière chaussée constituée par l'EMTE mis en oeuvre sur une couche de lissage de sable-bitume. Les dimensionnements de ces chaussées ont été arrêtés à l'issue d'études et d'échanges divers entre les parties. ; COMPTE RENDU DE RECHERCHE
