Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE STAGE

Langue

français

Auteur

MORICEAU

Résumé / Abstract

Cette étude sur le comportement à la fatigue des bétons bitumineux a été menée au Laboratoire GéoMatériaux de l'ENTPE. Elle s'inscrit dans le cadre d'une collaboration avec la société ELF. L'étude bibliographique dresse tout d'abord un bilan des connaissances actuelles en matière de fatigue, des diverses approches possibles en laboratoire, de l'influence des principaux paramètres dont dépend la réponse à la fatigue d'un béton bitumineux et enfin, présente la nouvelle méthodologie américaine, développée par SHRP, de dimensionnement de chaussée. A partir de cette analyse , un essai de fatigue homogène en traction-compression a pu être mis au point dont le but est d'étudier le comportement à la fatigue du béton bitumineux. La fabrication des éprouvettes, et le dispositifs d'essai adopté sont développés dans la seconde partie. (Travail de Fin d'Etudes - Voie d'approndissement Génie civil, filière routes).