Choix d'une méthode de détermination de la conductivité thermique dans le cadre d'un projet de métro
REIFFSTECK
Type de document
COMMUNICATION AVEC ACTES INTERNATIONAL (ACTI)
Langue
francais
Auteur
REIFFSTECK
Résumé / Abstract
Dans le cadre des projets d'infrastructures souterraines, la pertinence environnementale d'équiper les stations d'échangeurs géo-thermiques est indiscutable. Toutefois, la détermination en laboratoire des conductivités des sols dans les phases préliminaires de conception n'est pas encore commune. Cette communication présente une comparaison des méthodes disponibles permettant le calcul de la conductivité thermique et une validation sur une base de données comprenant 500 valeurs tirées de la bibliographie couvrant l'ensemble des classes de sol. Une classification permettant de définir simplement les données nécessaires à la méthode retenue est présentée. Les prédictions obtenues avec les différentes méthodes de détermination de la conductivité thermiques sur les stations de la future ligne sud du métro parisien sont finalement présentées.
