Analyse prospective du concept d'autoroute automatique et les enjeux pour la sécurité. Etat de l'art aux USA et applicabilité à la situation française. Commande SETRA n°97.41.020
YGNACE ; BENOUAR
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
francais
Auteur
YGNACE ; BENOUAR
Résumé / Abstract
Ce travail, est le résultat d'une coopération entre l'INRETS et le Ministère des Transports de Californie (CALTRANS). Les USA et en particulier CALTRANS, travaillent depuis plus de dix ans sur la faisabilité du concept d'autoroute automatique. La démonstration de San Diego en Août 1997 a montré la faisabilité technique de ce projet. On est encore loin de la mise en service de ces technologies tant les questions politiques, institutionnelles et économiques restent encore sans réponse quant à la viabilité d'un tel concept avancé. Dans le cadre d'une commande du SETRA, nous avons étudié la faisabilité d'un tel système en France en s'appuyant sur les résultats obtenus aux USA. Les contours d'un tel concept restent encore très flous pour l'ensemble des acteurs du secteur transport, et ce travail reste donc un premier défrichage du terrain plus qu'une vision aboutie de la mise en oeuvre de l'autoroute automatique. Un travail immense reste à fournir pour avancer dans l'évaluation et la réalisation d'un projet d'autoroute automatisée en France si les décideurs jugent utile d'aller dans cette direction. Hamed Benouar, Directeur de l'exploitation routière pour la Ministère des Transports de Californie a bien voulu participer à cette étude et nous faire bénéficier de son expérience sur le sujet. Qu'il en soit ici remercié. Enfin, la rédaction de ce rapport n'aurait pas pu être menée à son terme sans l'aide efficace d'Antoinette Charpenne du LESCOT-INRETS qui a assuré avec beaucoup de compétence et de célérité la traduction de nombreuses parties de ce rapport rédigées initialement en anglais. Nous la remercions chaleureusement.
