Estimation of the distribution of the wheel-rail friction coefficient in curves during the DYNOTRAIN project
CHOLLET
Type de document
COMMUNICATION AVEC ACTES INTERNATIONAL (ACTI)
Langue
anglais
Auteur
CHOLLET
Résumé / Abstract
Parmi les résultats de l'expérience du projet DynoTRAIN, la mesure des forces Y et Q dans différentes courbes a été corrigée et utilisée pour extraire un coefficient de frottement représentatif par rapport à un modèle utilisant l'approche de Kalker. Il en résulte un ensemble de valeurs de frottement de 0,23 à 0,35 observées sur le terrain dans des conditions considérées comme sèches et un écart type par rapport à une loi normale d'environ 10%.
