Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

français

Auteur

PAULMIER

Résumé / Abstract

Ce document s'inscrit dans le contexte de l'opération de recherche "Visibilité et sécurité routière" visant à développer des outils et des méthodes pour quantifier et améliorer la visibilité et de la lisibilité routière. La "visibilité" est définie comme étant la "qualité de ce qui est perceptible par la vue, sensible à l'oeil humain, discernable ", et dépend essentiellement des contrastes. La lisibilité intègre la notion d'interprétation et de compréhension du contenu du signal visuel. En situation de conduite, la visibilité des éléments de l'infrastructure routière est donc un préalable nécessaire à la réalisation de la tâche du conducteur. L'évaluation des seuils de visibilité est particulièrement délicate en conduite nocturne, avec ou sans éclairage public. Dans ce domaine spécifique, qualifié de mésopique, le fonctionnement du système visuel est complexe et encore mal connu. De nombreux travaux sont actuellement en cours, pour comprendre ce fonctionnement et élaborer un modèle de vision permettant de le décrire. Certains sont menés par des physiologues ou des spécialistes des sciences de la vision d'autres, plus opérationnels, sont pilotés par les éclairagistes. Un tour d'horizon de ces travaux est donc apparu nécessaire, avant d'entreprendre des recherches sur nos problématiques propres. Préalablement, le fonctionnement du système visuel et son interaction avec l'environnement sont abordés. En effet, afin de répondre à l'étendue des variations d'éclairement et de contraste présentes dans les scènes naturelles, le système visuel possède une importante propriété d'adaptation. L'état d'adaptation est un paramètre essentiel à l'évaluation du seuil de visibilité d'un objet mais, compte tenu de la complexité des scènes réelles et des variations temporelles de luminance, il est parfois difficile à caractériser. Certains travaux sur la vision mésopique sont ensuite décrits. L'objectif initial de cette synthèse était de répondre à la question: quel type d'expérimentations peut-on mettre en place pour étudier l'influence des conditions de vision mésopique dans le cadre des problématiques qui sont les nôtres? La construction de ce document est donc pilotée par cette finalité: servir de base· de réflexion à la mise au point de nos propres expérimentations. C'est la raison pour laquelle les méthodes psychophysiques les plus courantes sont exposées ainsi que des détails sur les protocoles utilisés par les auteurs des travaux retenus., COMPTE RENDU DE RECHERCHE