Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

français

Auteur

PAULMIER

Résumé / Abstract

L'un des axes de recherche de la DESE est de produire et d'améliorer les outils de simulation visuelle de l'infrastructure routière en vue d'étudier l'impact des caractéristiques photométriques et colorimétriques de l'environnement routier sur la perception visuelle des usagers. L'amélioration de ces outils passe par la production d'images de scènes routières dont les caractéristiques respectent au mieux les performances visuelles des usagers face à un environnement réel, sachant que l'amplitude de variation des luminances et la multiplicité des couleurs susceptibles de former l'environnement visuel d'un conducteur ne peuvent intégralement être reproduites sur un écran. Maîtriser la restitution visuelle implique la prise en compte des limites matérielles des systèmes de visualisation et donc la connaissance préalable de leurs performances photométriques, colorimétriques et temporelles. C'est dans ce contexte que s'inscrit ce rapport. Après un rappel des généralités sur les éléments de la chaîne de visualisation, nous décrirons la procédure et le matériel utilisés pour sa caractérisation; ainsi que les mesures préliminaires à réaliser. La caractérisation de la chaîne proprement dite s'effectue en deux phases : production d'images en niveaux de gris, production d'images en couleur avec, pour chacune, des mesures de validation., COMPTE RENDU DE RECHERCHE