Improving car drivers' perception of motorcycle motion through innovative headlight configurations.
CAVALLO ; RANCHET ; PINTO ; ESPIE ; VIENNE ; DANG
Type de document
ARTICLE A COMITE DE LECTURE REPERTORIE DANS BDI (ACL)
Langue
anglais
Auteur
CAVALLO ; RANCHET ; PINTO ; ESPIE ; VIENNE ; DANG
Résumé / Abstract
L'article présente une expérimentation sur simulateur de conduite qui examine l'effet de différentes configurations de feux avant de moto sur les créneaux temporels acceptés par des automobilistes lorsqu'ils tournent à gauche face à à des motocycles. L'impact des configurations de feux est évalué dans différentes conditions d'illumination (jour, crépuscule, nuit).
Source
Accident analysis and prevention, num. 81, pp.187-193 p.
Editeur
ELSEVIER
