Modélisation acoustique des sources de transport en commun : Etude expérimentale de la directivité verticale d'un tramway : Recherche LCPC 2004
ECOTIERE ; DUTILLEUX
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
français
Auteur
ECOTIERE ; DUTILLEUX
Résumé / Abstract
L'analyse des acquisitions réalisées à l'aide d'un arc de microphones sur le tramway de Strasbourg mène à conclure que le rayonnement acoustique d'une rame dans un plan vertical perpendiculaire à son passage est sensiblement omnidirectionnel dans le quart de plan défini par le sol et la carrosserie de la rame. L'affaiblissement observé pour l'élévation 5° est peut être un effet de sol. Il serait intéressant de l'étudier par modélisation. Dans cette perspective, un mesurage de coefficient d'absorption a été réalisé sur le site. Cette donnée permettra un réglage fin des propriétés du sol dans le modèle de propagation choisi., COMPTE RENDU DE RECHERCHE
