Study of a method of scale reduction to test sign legibility in fog
DORE ; COLOMB ; CAVALLO ; BOREUX
Type de document
COMMUNICATION AVEC ACTES INTERNATIONAL (ACTI)
Langue
anglais
Auteur
DORE ; COLOMB ; CAVALLO ; BOREUX
Résumé / Abstract
La lecture des panneaux de signalisation routière en condition de brouillard est affectée par la réduction de la transmission de la lumière dans l'atmosphère. Les expérimentations en site réel n’étant pas réalisables, nous avons utilisé une méthode de réduction d’échelle en salle de brouillard avec des panneaux de taille réduite. Cette méthode, basée sur un modèle théorique de préservation de la taille angulaire et de la luminance du panneau, a fait ces preuves en condition de visibilité normale. L’objectif de cette expérimentation était d’évaluer la validité de cette méthode en condition de brouillard. Un caractère graphique neutre (anneau de Landolt), a été présenté à des observateurs à 3 distances différentes (18, 9 et 4,5 m). Les caractéristiques de l’anneau en conditions de contraste positif et négatif respectaient les normes de la signalisation routière. Deux types de brouillards (brouillard d’advection et brouillard de radiation) ont été utilisés. Les participants avaient pour tâche de localiser l’ouverture de l’anneau. Les résultats suggèrent que la méthode de réduction d’échelle est valable pour les plus grandes distances (réduction de 18 à 9 m), mais montre des limitations pour de très petites distances.
