Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)

Langue

francais

Auteur

RANDRIAMANAMIHAGA ; COME ; OUKHELLOU ; GOVAERT

Résumé / Abstract

Les systèmes de Vélos en Libre Service déployés dans plusieurs grandes métropoles ces dernières années ouvrent des perspectives intéressantes et nouvelles en termes d'analyse de la mobilité. Dans cet article, nous proposons un modèle génératif pour extraire des données générées par ces systèmes des motifs pertinents. Le modèle proposé s'appuie sur un modèle de mélange poissonien et prend en compte différentes spécificités de l'application. Celui-ci permet d'extraire des groupes d'origine et de destination ayant des profils d'usage similaire au cours du temps, ce qui permet de mieux cerner les causes sous jacentes à la mobilité des habitants.