DAVIS-PLUS EQUILIBRE et TRIBUT : aide à la conception et à l'évolution des plans de circulation en zone urbaine version + 2.3 sur PC et PS/MSDOS, manuel de référence
BARBIER SAINT HILAIRE
Type de document
RAPPORT
Langue
francais
Auteur
BARBIER SAINT HILAIRE
Résumé / Abstract
Davis est un modèle d'affectation macroscopique et statique de la circulation urbaine, permettant d'estimer l'utilisation des tronçons de voirie et des projets à divers horizons en fonction des décisions lourdes d'exploitation du réseau. La version 'davis plus' contient la prise en compte des péages et un programme interactif de comparaison de variantes. L'étude de grands projets de rocades ou de pénétrantes demande un outil plus sophistique dans lequel un certain nombre de paramètres sociaux-économiques sur le comportement soit pris en compte (répartition de la valeur du temps, bonus autoroutier et bonus fiabilité). C'est ce qu'offre cette nouvelle version.
