Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

francais

Auteur

Résumé / Abstract

Les coûts sociaux du transport routier urbain en termes de bruit, pollution de l'air, intrusion visuelle, conflit et séparation entre piétons et véhicules sont importants et croissants. Nous décrivons ici un modèle économique. Cinq méthodes d'évaluation d'environnement sont simultanément en cours de développement au Royaume uni. Un coup d'oeil global sur ces méthodes nous laisse à penser que les évaluations économiques d'effets sur l'environnement ne sont pas sur le point d'aboutir dans un avenir proche.