Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

NOTE INTERNE OU DE TRAVAIL

Langue

francais

Auteur

LECHNER ; DELANNE ; SCHAEFER ; SCHMITT

Résumé / Abstract

Ce document présente les acquis et perspectives du programme 'Dynamique du véhicule en situation d'urgence ou perte de contrôle' financé par la DRAST, et associant l'INRETS et le LCPC d'une part et la société SERA-CD d'autre part, afin de mener à bien la validation du logiciel CALLAS, conçu par cette dernière. Certains développements visant à étendre le champ d'application de CALLAS et concernant la mise en oeuvre d'un modèle de conducteur, la prise en compte d'une chaussée réelle complexe, et celle de certains défauts mécaniques, ont ensuite été réalisés et validés.