Modélisation des batteries de puissances utilisées dans les véhicules hybrides
MONTARU
Type de document
RAPPORT DE STAGE
Langue
francais
Auteur
MONTARU
Résumé / Abstract
Ce rapport présente trois types de modélisation de batterie pouvant être utilisées dans le logiciel de simulation de véhicules électriques hybrides VEHLIB developpé à l'INRETS. Les deux premières sont utilisées par le groupe de recherche ' Patnership for the New Generation of Vehicle ' (PNGV) et par l'outil de simulation de vehicules ADVISOR. La troisième est inspirée du circuit de RANDLES. Les méthodes de détermination quantitative des paramètres des différents modèles sont la chronopotentiométrie et la spectroscopie d'impédance électrochimique (SIE). La batterie testée est un barreau de six éléments NIMH extrait du pack batterie de la PRIUS (modèle 1997). Les modèles PNGV et RANDLES sont ensuite simulés à l'aide du logiciel SIMULINK. Responsable de stage : François BADIN
