Cannabis et accidentalité routière
ASSAILLY ; BIECHELER
Type de document
CHAPITRE D'OUVRAGE (CO)
Langue
francais
Auteur
ASSAILLY ; BIECHELER
Résumé / Abstract
Les chercheurs, qui ont examiné la relation entre une dose administrée de cannabis et la performance de conduite, ont utilisé des tests classiques de laboratoire, des tests sur simulateur ou encore des tests sur route en situation réelle. Ce type d'études est pratiquement inexistant en France en raison des lourdes exigences d'ordre éthique, légal ou pratique auxquelles elles sont soumises. Qu'il s'agisse d'études sur route ou sur simulateur, les tâches de conduite restent malgré tout fictives. Le simulateur à l'avantage d'autoriser des situations dangereuses autant par la situation que par l'interaction avec le cannabis à des dosages plus forts. Les effets rapportés du cannabis sur la performance de conduite simulée sont à interpréter au regard des limitations des méthodologies employées dans les études.
