Vers une modélisation macroscopique d'un écoulement bi-fluide poids lourds et véhicules légers
CHANUT
Type de document
RAPPORT DE STAGE
Langue
francais
Auteur
CHANUT
Résumé / Abstract
Ce mémoire est consacré à une modélisation macroscopique d'un écoulement de trafic mixte poids lourds et véhicules légers. La première partie fournit au lecteur les éléments de contexte de l'étude pour ce qui concerne aujourd'hui la place des poids lourds dans l'exploitation du trafic et les préoccupations des exploitants qui y sont attenantes, mais aussi plus généralement l'importance actuelle du transport de marchandises par la route. La seconde partie, justifie et présente la modélisation mise en place pour une section autoroutière à trois voies. La troisième partie s'intéresse à l'analyse des résultats fournis par la modélisation et à l'étude de quelques simulations, permettant de vérifier la capacité du modèle à représenter un écoulement de trafic mixte. La quatrième partie présente un exemple de calage de la modélisation proposée à partir de données terrain, tout en discutant du recueil de ces dernières. Enfin la dernière partie est consacrée à un état des lieux des lacunes du modèle et des perspectives d'amélioration de celui-ci. Mémoire encadré par Christine BUISSON. Mémoire de DEA : génie civil.
