Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)

Langue

francais

Auteur

POTTIER

Résumé / Abstract

L'analyse des stratégies visuelles des conducteurs enregistrées en situation réelle de conduite contribue à la connaissance et à la définition de leurs capacités perceptives visuelles qui interviennent dans la réalisation de la tâche principale et des tâches secondaires qu'implique le guidage d'un véhicule routier. Ainsi, l'étude des patterns oculomoteurs spontanés 'environnement - source d'information - environnement' a permis d'une part, de différencier les conducteurs expérimentés des débutants dans leur mode de consultation des dispositifs internes à l'habitacle, et d'autre part, de mettre en évidence le rôle du contexte routier sur l'organisation de ces stratégies visuelles. La combinaison des indicateurs, durée et fréquence des patterns oculomoteurs spontanés, offre la possibilité de proposer les limites d'une 'capacité visuelle de réserve' compte tenu de l'importance du niveau d'expérience à la conduite sur la répartition de l'attention visuelle entre les sources d'information internes et externes à l'habitacle. Cette reserve fonctionnelle est également modulable selon la section routière traversée, et de la source d'information testée. L'effet de la complexité des scènes routières sur les capacités perceptives visuelles des conducteurs est démontré à partir de la quantification des champs fonctionnels de vision opérant lors d'une tache de détection de spots lumineux projetés sur le pare-brise dans des contextes plus ou moins chargés de bruit visuel statique (affichage publicitaire, etc..). Ces méthodes d'investigation des capacités perceptives visuelles des conducteurs à partir de l'analyse des stratégies visuelles, patterns oculomoteurs, champs fonctionnels de vision, mettent en évidence la complexité et la dynamique des processus psycho-physiologiques qui concourent à la prise et au traitement des informations en conduite automobile.