Modélisation macroscopique d'un écoulement de trafic mixte poids lourds et véhicules légers
CHANUT
Type de document
RAPPORT DE STAGE
Langue
francais
Auteur
CHANUT
Résumé / Abstract
Les exploitants des réseaux routiers tentent aujourd'hui de limiter la gêne occasionnée par les camions au bon écoulement du trafic de véhicules légers. Ce travail présente une modélisation possible des effets de la présence de poids lourds dans un trafic mixte. Une approche macroscopique de l'écoulement a été suivie, le trafic ayant été considéré comme un flux continu composé de deux populations homogènes de véhicules : des véhicules légers et des poids lourds. Des sorties de simulation et une analyse des résultats du modèle ont permis d'une part de vérifier la capacité de la modélisation développée à représenter l'écoulement d'un tel trafic, d'autre part de cerner les limites d'une telle approche. Sous la direction C. BUISSON.
