Espace et planification : gare(s), centre(s) et centralité(s) à Lille. Continuités et ruptures : 1842-2000
KOTOW ; RIFFARD ; BARRE ; MENERAULT
Type de document
COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)
Langue
francais
Auteur
KOTOW ; RIFFARD ; BARRE ; MENERAULT
Résumé / Abstract
L'analyse du cas lillois, pendant la période 1842-2000, montre que gare et centre urbain restent toujours étroitement associés, ce qui contribue à rendre délicates l'identification et la délimitation précise d'un quartier porteur d'une centralité propre, autour d'une gare. Le secteur de la gare se révèle ici à géométrie variable, dans la mesure où il reflète l'évolution des échelles de la ville - accroissement de l'assise spatiale, augmentation du poids démographique et complexification des fonctions.
