A cooperative collision avoidance and communication system for railway transports
FREMONT ; MENHAJ ; DELOOF ; HEDDEBAUT
Type de document
COMMUNICATION AVEC ACTES INTERNATIONAL (ACTI)
Langue
anglais
Auteur
FREMONT ; MENHAJ ; DELOOF ; HEDDEBAUT
Résumé / Abstract
Le système de radar à corrélation montre de bons résultats et son faible coût permet de l'envisager dans de nombreuses applications de sécurité des transports. Ce capteur nécessite une faible puissance émise pour une large gamme de distance mais une précision limitée. Le problème est que les codes employés (MLFSR: registres à décalage à longueur maximale en rebouclage) existent seulement en petit nombre, or son utilisation en milieu ferroviaire nécessiterait un grand nombre de ces codes. Cette étude analyse de nouveaux codes disponibles en grand nombre et néanmoins avec de bonnes performances. Des familles de codes utilisées en CDMA ou autres systèmes de télécommunications mobiles ont été testées. Pour ces tests on a du définir une variable de détection radar.
