Prospective des trafics en Ile-de-France reposant sur des scénarios d'offre et de croissance économique
BESSON ; MADRE ; PIROTTE ; ARMOOGUM ; ROY
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
francais
Auteur
BESSON ; MADRE ; PIROTTE ; ARMOOGUM ; ROY
Résumé / Abstract
Cette étude analyse simultanément les trafics TC (métro, RER et banlieue SNCF, bus Paris, bus banlieue) et routes (Paris, zone agglomérée et rase campagne) pour estimer les élasticités de long terme des demandes TC et routes à ces facteurs économiques et d'offre, sans oublier les interactions enphiques et économétriques qui sera utilisée pour tester différents scénarios de politique urbaine sur la toile de fond de tendances structurelles. Cette étude vise à mieux comprendre la dynamique de la demande de transports urbains d'un point de vue multimodal. Des modèles à équations simultanées sont retenus pour expliquer les phénomènes de complémentarité et/ou de substitution entre les différents modes. Après avoir présenté les données utilisées pour les caractéristiques des trafics et déplacement nous estimons les élasticités de long terme des différents facteurs explicatifs. La pertinence des résultats est ensuite discutée.
