Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

CHAPITRE D'OUVRAGE (CO)

Langue

francais

Auteur

SCEMAMA

Résumé / Abstract

Les approches conventionnelles de traitement de la congestion reposent sur l'application de commandes qui cherchent à optimiser les longueurs de queues, les retards ou les temps de parcours. Cependant rien ne garantit la conformité de ces commandes avec les objectifs d'un schéma cohérent d'organisation de la circulation sur l'ensemble des réseaux de surface (réseaux pour la circulation des voitures particulières, réseaux pour le transport collectif). En réalité la congestion relève d'un traitement complexe qui doit tenir compte des politiques d'exploitation exprimées dans le cadre du plan de déplacement de l'agglomération. Le formalisme du système CLAIRE permet une analyse et un traitement de la congestion en accord avec les objectifs du plan de déplacement et les intérêts des divers exploitants, fondant les bases d'une gestion coopérative des réseaux. Recueil de l'ensemble des documents rédigés dans le cadre du projet.