Confort résultant d'une exposition à une ambiance complexe : importance du facteur thermique dans le confort des voitures ferroviaires
RENAULT
Type de document
RAPPORT
Langue
francais
Auteur
RENAULT
Résumé / Abstract
Cette recherche a été réalisée dans le cadre d'une convention d'étude établie entre la SNCF (Direction des Etudes Générales et de la Recherche) et l?INRETS. Son objectif était d'évaluer le confort résultant des composantes thermique, acoustique et vibratoire de l'environnement physique du véhicule sur certaines typologies de parcours: trajets longue distance effectués à des vitesses commerciales moyennes (trains rapides n'appartenant pas à la génération des TGV). Les résultats ont mis en évidence l'importance des conditions thermiques dans le confort général attribué à l'environnement. Nous nous proposons donc de développer cet aspect, après avoir au préalable mentionné les résultats traitant du confort thermique (modèle de confort thermique).
