Le freinage des véhicules lourds : simulation du fonctionnement des freins dans les longues descentes - influence du mode de conduite
ROUMEGOUX
Type de document
COMMUNICATION ORALE SANS ACTES (COM)
Langue
francais
Auteur
ROUMEGOUX
Résumé / Abstract
Le modèle informatique de simulation SIVA qui permet de calculer les conditions de fonctionnement d'un poids lourd tout au long d'un trajet routier, est utilisé pour évaluer l'influence du mode de conduite du chauffeur sur la sécurité du freinage dans une longue descente à forte pente. Après une description du modèle, nous présentons les résultats obtenus qui concernent notamment l'évolution de la température des freins du véhicule le long de la descente.
