Interdistances, trafic et sécurité routière
ARON ; BIECHELER-FRETEL ; PEYTAVIN
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
francais
Auteur
ARON ; BIECHELER-FRETEL ; PEYTAVIN
Résumé / Abstract
Ce rapport est une contribution à l'amélioration des connaissances sur la liaison entre interdistances courtes et risque de collision arrière. On rappelle d'abord les principales études antérieures sur la question, on présente divers indicateurs de conduite en file et de risque de collision arrière. L'exploitation de données provenant de différentes sources -le fichier national des accidents, les débits horaires des stations de comptage bison futé, les temps intervéhiculaires disponibles lors d'une expérience de la SAPRR (société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône) sur l'autoroute A31- a mis en évidence que, même par débit faible, des interdistances courtes sur autoroute existent, et que le risque d'accident par collision arrière est non négligeable. D'autres résultats concernent le comportement de conduite : le choix de la voie et de l'interdistance en fonction du débit, de la catégorie du véhicule et celle du véhicule précédent., RAPPORT DE CONTRAT
