Cinématique des véhicules en milieu urbain
BENLAHBIB
Type de document
RAPPORT DE STAGE
Langue
francais
Auteur
BENLAHBIB
Résumé / Abstract
A partir des profils vitesse-temps et du régime moteur, nous avons montré en utilisant l'analyse de la variance que les conducteurs ainsi que les véhicules n'avaient pas d'influence significative sur la cinématique d'un trajet en cycle urbain. L'analyse en composantes principales nous a permis de voir que les différentes variables ont globalement les mêmes influences sur des parcours relativement homogènes. Enfin, en utilisant la méthode de l'analyse discriminante nous avons déterminé 4 types de profils particuliers puis nous en avons fait une illustration. Responsable de stage : JOUMARD,R. DESS Statistique et informatique socio-économiques. Mots clés libres :tronçons ;vitesse ;accélération, arrêt ;analyse de la variance ;analyse en composantes principales ;analyse factorielle discriminante.
