Activité perceptive visuelle de conducteurs débutants et expérimentés en situation de dépassement
POTTIER
Type de document
RAPPORT DE RECHERCHE
Langue
francais
Auteur
POTTIER
Résumé / Abstract
Les stratégies visuelles de conducteurs débutants et expérimentés ont été analysées en fonction de la durée et de la fréquence des regards portés sur six sources informatives intervenant dans la réalisation d'un dépassement simple sur autoroute et sur route nationale. Les indicateurs des mouvements oculaires rendent compte d'une différenciation dans les comportements perceptifs visuels des deux groupes de conducteurs qui est également fonction de la situation routière, ainsi, les débutants ont une stratégie visuelle dispersée caractérisée par une fréquence élevée de prises d'informations de courtes durées sur l'environnement comparativement aux expérimentés qui explorent plus longtemps les scènes routières l'aide de fixations de plus longues durées. De ces premiers résultats il est possible d'extraire quelques tendances générales d'usage des aides à la conduite. Ainsi, le rétroviseur extérieur intervient dans la première phase de la man?uvre tandis que le rétroviseur intérieur est plus longtemps sollicité dans la deuxième phase. Les prises d'informations sur le tableau de bord sont plus importantes sur autoroute en phase de dépassement. Par contre, sur route nationale elles sont susceptibles d'intervenir en phase de rattrapage pour disparaitre en phase de dépassement. Dans la perspective de recherche d'une modélisation du comportement des conducteurs un schéma des activités perceptives visuelles au cours du dépassement est proposé. ; RAPPORT DE CONTRAT
