Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES INTERNATIONAL (ACTI)

Langue

anglais

Auteur

BAILLY ; JOLLY ; DESODT

Résumé / Abstract

AFIN D'AMELIORER L'ALGORITHME FLOU DE REGULATION DE TRAFIC DE LIGNES DE METRO AUTOMATISEES, A ETE INTRODUITE LA NOTION D'ESTIMATION DE RISQUE D'ENVOYER OU D'ARRETER LA RAME LORS DE PERTURBATIONS AYANT GENEREES DES RETARDS IMPORTANTS. LE PRESENT PAPIER DONNE LES PREMIERS RESULTATS OBTENUS.