Modélisation de la régulation de trafic des lignes de métro basées sur les approches neurofloues

HAYAT

Type de document
RAPPORT
Langue
francais
Auteur
HAYAT
Résumé / Abstract
Ce papier a pour but de montrer au comite scientifique du GRRT l'état d'avancement des travaux sur l'introduction des techniques neuronales et floues dans le cadre de la régulation de trafic des lignes de métro. Y sont présentés les premiers résultats obtenus ainsi qu'une comparaison avec les méthodes classiques de régulation.

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